Neue Mudblock-Dichtungen
für Off-Highway-Anwendungen
Auf der Hannover Messe Industrie wird SKF eine neue Generation von Mudblock-Kassettendichtungen für ölgeschmierte Radlagereinheiten vorstellen. Die neuen Dichtungen zeichnen sich insbesondere durch eine deutlich längere Gebrauchsdauer als viele bis dato verfügbare Lösungen aus. Außerdem weisen die Dichtungen eine um bis zu 20 % reduzierte Reibung auf. Somit können Hersteller und Anwender aus dem Off-Highway-Bereich den Wirkungsgrad ihrer Anwendungen erhöhen und den Energiebedarf entsprechend senken.
Die mehrlippige Kassettendichtung aus dem Hause SKF hat eine optimierte Lippengeometrie, eine Gegenlauffläche aus nichtrostendem Stahl und besteht aus einem speziellen, verschleiß- und alterungsbeständigen Nitrilkautschuk. Die hochwirksame Dichtung verhindert das Eindringen von Verunreinigungen ebenso wie das Auslaufen von Öl. Dadurch wird eine lange Lagergebrauchsdauer bei einer guten Umweltverträglichkeit erreicht.
„Der wichtigste Vorteil unserer neuen Dichtung ist ihre höhere Zuverlässigkeit – und das ist ein entscheidendes Kriterium für praktisch jeden Erstausrüster im Off-Highway-Bereich. Mit der SKF Lösung verlängert sich die Dichtungsbetriebsdauer um bis zu 50 %“, erklärt SKF Produktmanager Vinay Joyappa. „Von den Mudblock-Kassettendichtungen profitieren Erstausrüster und Endanwender, die damit ihren Betriebsmittel-Lebenszyklus verbessern können.“
Die SKF Lösung kann zu Produktivitätssteigerungen, Betriebskostensenkungen und der Verringerung von Gewährleistungsforderungen beitragen. Bezogen auf die Lebensdauer im Schmutzwasser haben Testergebnisse eine deutliche Verlängerung gezeigt.
Die Mudblock-Kassettendichtung von SKF ist für Wellendurchmesser von 25 bis 250 mm lieferbar. Sie ist abmessungsgleich mit anderen Kassettendichtungen und kann diese direkt ersetzen. Die neue Mudblock-Kassettendichtung ist eine von vielen Innovationen, die SKF auf der diesjährigen Hannover Messe Industrie zeigen wird.
Halle 22, Stand B12
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