Bridgestone setzt Maßstäbe mit neuen Reifen für den Untertagebau
Mehr Leistung bei geringerem Aufwand 12.06.2026
Bridgestone setzt Maßstäbe mit neuen Reifen für den Untertagebau
© Bridgestone
Bridgestone steigert Effizienz und Leistungsfähigkeit im Untertagebau mit einer Reifenserie, die speziell für extreme Einsatzbedingungen entwickelt wurde. Die neuen Reifen VMNT, VMDL und VMMS wurden gezielt für die Anforderungen im Untertagebau konzipiert, wo raue, scharfkantige Gesteinsoberflächen, hohe Feuchtigkeit und dauerhafte Belastungen Reifen und Material täglich an ihre Grenzen bringen.
Alle drei Reifen verfügen über die erstmals bei Maschinen im Untertageeinsatz eingesetzte Subterranean-Technologie von Bridgestone, die es den Betreibern ermöglicht, sehr hohe Lasten zu transportieren, ohne den Reifendruck erhöhen zu müssen. Gleichzeitig verringert die neue Technologie das Risiko von Schnitten, Durchstichen und kostspieligen Ausfallzeiten.
Die neue Produktreihe ist Teil der Bridgestone Philosophie „Moving More with Less“. Sie vereint erhöhte Tragfähigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit in einem Paket, das Betreiber dabei unterstützt, ihre Produktivität im Untertagebau zu maximieren.
Speziell entwickelt für extreme Anforderungen im Untertagebau
Der VMDL sorgt mit seinem speziellen Stollenprofil für starke Traktion im Untertagebau
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Die Reifen wurden speziell für anspruchsvolle Bedingungen im Untertagebau entwickelt. Ihr Profildesign hilft dabei, Steine und scharfkantiges Material besser aufzunehmen und abzuleiten, sodass Einschnitte und Beschädigungen im Gummi reduziert werden – ohne dabei Kompromisse bei Traktion oder Fahrkomfort einzugehen. Das Ergebnis ist ein verbesserter Schutz vor Beschädigungen – insbesondere unter Bedingungen, bei denen stehendes Wasser und hohe Feuchtigkeit sowie abrasive Oberflächen die Reifen zusätzlich beanspruchen.
Der VMNT-Reifen für Untertage-Muldenkipper bietet eine herausragende Tragfähigkeit ohne erhöhten Reifendruck und längere Lebensdauer, während der VMDL für Untertage-Fahrlader (LHDs) über ein spezielles Stollenprofil verfügt, das für optimale Traktion durch den Reifen sorgt.
Der VMMS verfügt über ein innovatives, glattes und rillenloses Profildesign, da die notwendige Traktion im Untertagebau hauptsächlich durch das Fahrzeuggewicht und den Bodendruck erzeugt wird. Zusätzlich sorgen verstärkte und schnittresistente Seitenwände für eine nochmals verbesserte Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Die Produktreihe ist in folgenden Größen erhältlich:
- 26.5 R25
- 29.5 R29
- 35/65 R33
Alle drei Reifen verfügen über die erstmals bei Maschinen im Untertageeinsatz eingesetzte Subterranean-Technologie von Bridgestone
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„Diese Reifen wurden speziell für die extremen Anforderungen im Untertagebau entwickelt“, sagt Thomas Wörner, Bridgestone Head of Sales OTR DACH. „Die neue Reifenserie bietet eine um 15 % höhere Tragfähigkeit, ohne dass dafür der Reifendruck erhöht werden muss. Gerade im Untertagebau ist das ein entscheidender Vorteil, da Reifen unter diesen Bedingungen enormen Belastungen ausgesetzt sind. Gleichzeitig werden die Maschinen immer schwerer, weshalb auch die Anforderungen an Sicherheit, Stabilität und Haltbarkeit kontinuierlich steigen. Mit dieser Entwicklung unterstützt Bridgestone die Betreiber dabei, effizienter und zuverlässiger zu arbeiten.“
Die Einführung der Reifenmodelle VMNT, VMDL und VMMS stärkt das Off-the-Road-Reifenportfolio von Bridgestone und unterstreicht das Engagement des Unternehmens, innovative Lösungen anzubieten, die Produktivität, Langlebigkeit und Sicherheit bei Spezialanwendungen weltweit erhöhen.
Weitere Informationen über das Reifensortiment von Bridgestone für den Untertagebau finden Sie unter
www.bridgestone.de/em-reifen/unter-tage-einsatz/untertage(fahr)-lader
