Neuer Radlader der nächsten Generation bei WESTKALK

Mit einem neuen Radlader vom Typ WA475-10E0 von Komatsu hat WESTKALK jetzt das Werk Warstein ausgestattet. Das 25-Tonnen-Gerät der nächsten Generation mit Knicklenkung, Motorengeräuschdämmung und klimatisierter Fahrerkabine (Frischluftzufuhr mit Partikelfilter) kostet rund 300 000 € und verfügt über einen 216 PS-Niederemissionsmotor mit 11 l Hubraum.

Neuer Radlader vom Typ WA475-10E0 von Komatsu
© Westkalk

Eine Leerlaufabschaltung, die mit der Start-Stopp-Automatik im PKW vergleichbar ist, spart Kraftstoff. „Bei uns ist neben der Kraftstoffeffizienz auch der Komfort und die Sicherheit für die Beschäftigten wichtig“, erklärt Marius Risse, einer der WESTKALK-Geschäftsführer. Das neue Großgerät hat zudem eine völlig neu konzipierte Kabine mit leistungsstarker Klimaanlage, getönten Scheiben mit UV-Schutz und einem neuen Monitorsystem. Zudem ist der Fahrersitz luftgefedert. Die alte Maschine war über 8 Jahre zur Beladung von Kunden-Lkw im Einsatz.

Gesteuert wird der Radlader mit einem Joystick
© Westkalk

Die Maschine hat ein sogenanntes „leistungsverzweigtes Getriebe“, erfüllt die EU-Abgas-Norm V und kann eine ca. 30 % bessere Kraftstoffeffizienz gegenüber dem Vorgängermodell vorweisen. Gesteuert wird die Maschine mit einem Joystick. „Ich möchte kein Lenkrad mehr in meinem Radlader haben“, erklärt ein gut gelaunter Matthias Jacholke. Er ist seit 29 Jahren bei WESTKALK tätig und arbeitet als Maschinenführer im Werk Warstein. Bis zu 300 t Gestein bewegt er pro Tag; in die Radladerschaufel passen 8 t Split.

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