Reifenreparatur als wirtschaftliche Lösung für Lkw-Flotten

Für viele Unternehmen im Transport- und Logistiksektor ist der Umgang mit steigenden Kosten eine zentrale Herausforderung. Rohstoffpreise ziehen an, Umweltauflagen werden strenger, und der Druck, Kosten zu senken, wächst kontinuierlich. In diesem Umfeld gewinnt die professionelle Reparatur von Lkw- und industriellen Off-the-Road-Reifen (OTR) an Bedeutung – sie ist eine praktikable und wirtschaftliche Alternative zum teuren Neukauf.

© REMA TIP TOP AG

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„Gerade im Fuhrparkmanagement ist jede Möglichkeit willkommen, die Betriebskosten zu reduzieren“, sagt Gerhard Hieber, Team Leader Product Management bei REMA TIP TOP. „Die Reparatur eines Lkw-Reifens kostet oft nur etwa 20 bis 25 Prozent eines neuen Reifens. Zudem ist die empfohlene achsweise Erneuerung der Reifen nicht notwendig. Bei Seitenwandverletzungen oder Stichschäden ist eine fachgerechte Reparatur daher eine sinnvolle Option, um unnötige Ausgaben zu vermeiden.“ Dabei müssen Fahrer und Unternehmen im Hinblick auf Qualität und Haltbarkeit keine Einbußen hinnehmen. Ein Reifenzyklus kann komplett ausgereizt werden.

© REMA TIP TOP AG

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REMA TIP TOP bietet für diese Anforderungen ein umfassendes Sortiment an Reparatursystemen. Besonders die Premium Pflasterserien M-RCF und RAD mit bimodaler Verbindungsschicht sowie MINICOMBI bei Stichverletzungen sind auf die spezifischen Bedürfnisse von Lkw- und Industriereifen zugeschnitten. Die Materialien werden in Deutschland produziert und erfüllen alle relevanten Zertifizierungen. Damit sichern sie eine schnelle, zuverlässige und dauerhafte Reparatur und die Effizienz jeder Unternehmensflotte.

Gerhard Hieber
© REMA TIP TOP AG

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„Neben der reinen Kosteneinsparung zeigen sich auch ökologisch betrachtet zahlreiche Vorteile für Unternehmen“, erklärt Hieber. Die Produktion eines neuen Lkw-Reifens erfordert hohe Material- und Energieeinsätze. Die Reparatur verlängert die Lebensdauer bestehender Reifen und reduziert so den Bedarf an neuen Rohstoffen sowie den CO2-Fußabdruck. Mit der Pflasterserie M-RCF 400 ist es REMA TIP TOP zudem erstmals gelungen, ein 100 % lösemittelfreies und zementfreies System zu entwickeln.

„Unsere langjährige Erfahrung, kombiniert mit gezielten Schulungen für Fachbetriebe, sorgt dafür, dass Reparaturen den hohen Ansprüchen an Sicherheit und Qualität gerecht werden – und dabei auch wirtschaftlich immer mehr Unternehmen überzeugen“, fasst Gerhard Hieber zusammen.

www.rema-tiptop.com

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