WEG modernisiert den Watt Drive Maschinenpark in Markt Piesting

Watt Drive Maschinenpark
Quelle: Watt Drive / René Binder, Konrad Kehrer

Watt Drive Maschinenpark
Quelle: Watt Drive / René Binder, Konrad Kehrer

WEG investiert massiv in die Modernisierung des Maschinenparks seines Tochterunternehmens Watt Drive Antriebstechnik GmbH in Markt Piesting/Österreich. Der österreichische Getriebespezialist erhält in einem ersten Schritt eine neue Fertigungsmaschine mit einem Investitionsvolumen von 1,1 Million €. Die Installation erfolgte Anfang August 2018 auf spektakuläre Weise mit einem der weltweit stärksten All-Terrain-Kräne vom Typ Demag AC 1000-9 mit einer Tragfähigkeit von 1200 t.
 
Die Installation des neuen 4-Achsen Bearbeitungszentrums Makino A99E erfolgte Anfang August 2018 mit einem der weltweit stärksten All-Terrain-Kräne vom Typ Demag AC 1000-9 mit einer Tragfähigkeit von 1200 t
Quelle: Watt Drive / René Binder, Konrad Kehrer

Die Installation des neuen 4-Achsen Bearbeitungszentrums Makino A99E erfolgte Anfang August 2018 mit einem der weltweit stärksten All-Terrain-Kräne vom Typ Demag AC 1000-9 mit einer Tragfähigkeit von 1200 t
Quelle: Watt Drive / René Binder, Konrad Kehrer
Ziel: Steigerung der Produktionskapazitäten am Standort
Das neue 4-Achsen Bearbeitungszentrum Makino A99E wird für die Gehäusebearbeitung der Getriebegehäuse eingesetzt und ist die erste Maßnahme einer breiten Modernisierungs- und Erweiterungskampagne am Standort Markt Piesting. Das Ziel ist die effektive Steigerung der Produktionskapazitäten. Die neue Fertigungsmaschine wird an das bestehende, bereits modernisierte Multi-Level-System (MLS) von Fastems und das Hochregallager angebunden. Damit können sowohl die hohe Produktivität und die Flexibilität des Fastems-Systems uneingeschränkt weitergenutzt werden. Die Vorteile summieren sich: Durch die neue Fertigungsmaschine können die Bearbeitungszeiten zusätzlich um rund 25 % reduziert werden. Das wesentlich größere Werkzeugmagazin bietet zudem eine größere Variation an Tools, mit denen sowohl die Getriebegehäuse der bewährten Getriebemotorenreihe MAS als auch die des neu entwickelten WG20-Getriebemotorenprogramms bearbeitet werden können, das derzeit für Nennmomente bis 18 000 Nm ausgebaut wird.
 
Der Teleskopkran Demag AC 1000-9 kommt mit Hilfsausleger bis zu 163 m Auslegerlänge bei großen Bauvorhaben zum Einsatz
Quelle: Watt Drive
Der Teleskopkran Demag AC 1000-9 kommt mit Hilfsausleger bis zu 163 m Auslegerlänge bei großen Bauvorhaben zum Einsatz
Quelle: Watt Drive

Großangelegter Investitionsplan bis 2023 macht den Standort fit für die Zukunft
Ab Herbst 2018 erfolgt als weiterer Schritt ein Gebäudezubau zur Vergrößerung der existierenden Produktions- und Lagerfläche um mehr als 70 %. Bis 2023 sollen weitere Investitionen im zweistelligen Euro-Millionenbereich in den Maschinenpark des Watt Drive-Standorts getätigt werden.
 
Gerald Schubert, Betriebsleiter bei Watt Drive Antriebstechnik GmbH
Quelle: Watt Drive

Gerald Schubert, Betriebsleiter bei Watt Drive Antriebstechnik GmbH
Quelle: Watt Drive
Gerald Schubert, Betriebsleiter bei Watt Drive Antriebstechnik GmbH, kommentiert: „Wir wollen den Standort nachhaltig modernisieren und uns so wichtige Wettbewerbsvorteile am Markt sichern. Die Produktion von Getriebemotoren in Markt Piesting steht international für höchste Qualität und wir wollen in einem umkämpften Markt weiterwachsen. Daher ist es wichtig, rechtzeitig unsere Produktionskapazitäten zu erhöhen, kürzere Laufzeiten zu realisieren und Produktionskosten ohne Qualitätsverluste zu reduzieren. Alles geht Hand in Hand bei der Modernisierung: Eine höhere Genauigkeit in der Produktion und weniger Ausschuss senken zwangsläufig die Kosten. Ebenso können wir die Instandhaltungskosten durch neue, leistungsfähigere Maschinen minimieren. Mit den geplanten Maßnahmen wollen wir bis 2023 eine wichtige Weichenstellung für die Zukunft von Watt Drive und der Produktion in Österreich vornehmen.“
 
www.weg.net
www.wattdrive.com
 

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