bauma Innovationspreis 2019

Quelle/Source: VDMA

E‌s geht auf das Finale zu. Die fünfzehn Kandidaten für den bauma Innovationspreis 2019 stehen fest. Auf dem bauma Mediendialog am 28. und 29. Januar in München wurden sie der Öffentlichkeit vorgestellt. Rund 220 Fachjournalisten hatten dort die Möglichkeit, ihre Wertung abzugeben. Zuvor hatten sich die Unternehmen und Institute bereits über zwei Auswahlrunden hinweg qualifiziert. Die fünf Sieger werden am Vorabend der bauma am 7. April in der Allerheiligen-Hofkirche in der Münchner Residenz geehrt.

Der bauma Innovationspreis wird zum zwölften Mal in den Kategorien Maschine, Komponente/digitale Systeme, Bauwerk/Bauverfahren/Bauprozesse, Wissenschaft/Forschung und Design vergeben. Insgesamt 138 Bewerbungen aus dem In- und Ausland stellten sich dem Wettstreit. Die Jury bewertet die Bewerbungen anhand von Kriterien, die für die Branche und ihre Zukunft relevant sind. Dazu gehört, wie praxisorientiert eine Lösung ist oder welches wirtschaftliche Potenzial sie bietet. Die zunehmende Digitalisierung spielt ebenso eine Rolle wie Umweltschutzaspekte, Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz oder die Humanisierung des Arbeitsplatzes. In der Kategorie Design sind Ästhetik und Optik oder die Verbindung von Form und Funktion entscheidende Kriterien.

Für den Innovationspreis nominiert sind folgende Bewerber:

Kategorie 1: Maschine

E-Power Pipe^®, Herrenknecht AG

370 EC-B Fibre, Liebherr-Werk Biberach GmbH

Neue Großfräse mit MILL ASSIST, Wirtgen GmbH

Kategorie 2: Komponente/Digitale Systeme

Bomag Ion Dust Shield, Bomag GmbH

Positionierungssystem DokaXact, Doka GmbH

Schichtdickenmessung PAVE-TM, Moba Mobile Automation AG

Kategorie 3: Bauwerk/Bauverfahren/Bauprozesse

b-project, Bauer Spezialtiefbau GmbH

Weltweit. Die mobile Fertigung, Max Bögl Stiftung & Co. KG

Innovative Bautechniken für das Bauen von Morgen, Ed. Züblin AG, Direktion Stuttgart

Kategorie 4: Wissenschaft/Forschung

Conti-E-Impulszerkleinerung, TU Bergakademie Freiberg, Institut für Aufbereitungsmaschinen

Fahrer Leitsystem 4.0, TU München, Lehrstuhl Materialfluss und Logistik

Definierter Abtrag hochbewehrter Stahlbetone, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Kategorie 5: Design

INTUSI Intuitives User Interface, Liebherr-Hydraulikbagger GmbH

Mecalac TV1200, Mecalac Construction Equipment

Design HDD-System Drill 2019, Tracto-Technik GmbH & Co. KG

Der Wettbewerb ist ein gemeinschaftliches Projekt unter der Federführung des VDMA e.V., des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), des Zentralverbands des deutschen Baugewerbes e.V. (ZDB), des Bundesverbands Baustoffe – Steine und Erden e.V. (BBS) und der bauma.