Eine feste Verbindung: Rokbak-knickgelenkte Muldenkipper festigen das Vertrauen in Kanada

Calgary Rolling Mix Concrete kann dank des außergewöhnlichen Designs des RA40, der zuverlässigen Händlerunterstützung und eines intelligenten Flottenmanagementplans die Leistungsfähigkeit und Performance der Rokbak-knickgelenkte Muldenkipper in einem Hochleistungssteinbruch in Alberta, Kanada, bestätigen.

Calgary Rolling Mix Concrete hat drei Rokbak RA40 knickgelenkte Muldenkipper von Headwater Equipment erworben
© Rokbak

Jedes Jahr werden in der Brechanlage von Calgary Rolling Mix Concrete in Alberta, Kanada, eine halbe Million Tonnen Sand und Kies produziert, um hochwertigen Beton für alles von Fundamenten und Mauern bis hin zu Einfahrten, Gehwegen, Terrassen und vielem mehr zu liefern.

Um dies zu bewältigen, setzt Rolling Mix Concrete, das 2025 sein 70-jähriges Bestehen feierte, eine große Flotte von Schwermaschinen ein, zu der drei Rokbak- RA40 knickgelenkte Muldenkipper hinzugekommen sind. Headwater Equipment, der vertrauenswürdige Händler von Rokbak in Alberta, half bei der Lieferung der drei fleißigen knickgelenkten Muldenkipper an die Grube in Carseland, einem kleinen Ort in der Provinz.

Die Entscheidung von Rolling Mix Concrete, welche Maschinen zur Unterstützung des Betriebs in die Flotte aufgenommen werden sollten, basierte auf den entscheidenden Faktoren Zuverlässigkeit, minimale Ausfallzeiten, Kraftstoffeffizienz und außergewöhnlicher Kundendienst.

Jeder Rokbak RA40 hat die Aufgabe, große Mengen Sand und Kies in der Carseland-Grube in Alberta zu transportieren
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Warum Rokbak?

Der RA40 hat eine Transportkapazität von 38 Tonnen und ein Fassungsvermögen von 27,7 m³. Jeder Dumper hat sich in der Carseland-Grube bewährt und transportiert große Mengen an Material, um die anspruchsvollen Produktionszahlen von Rolling Mix Concrete zu erfüllen. Er verfügt über einen Kippwinkel von 66 Grad und eine doppelt geneigte Heckrinne, die den Materialauswurf beschleunigt.

Zwei RA40-Knickgelenk-Muldenkipper wurden 2023 an den Standort geliefert und sofort in Betrieb genommen, eine dritte Einheit soll 2025 eintreffen. Bagger laden Abraum in die vollständig geschweißte Karosserie des RA40, um Sand und Kies zur Produktion quer durch die Carseland-Grube zu transportieren.

Die Karosserie des RA40 besteht aus hochfestem Stahl mit einer Streckgrenze von 1000 MPa. Mit ihrer charakteristischen sandfarbenen Lackierung von Rokbak haben die Dumper schnell Eindruck auf der Baustelle gemacht.

„Der Rokbak-Muldenkipper ist ideal für unseren Betrieb in der Carseland-Grube“, sagt Morris Roberts, Service- und Einkaufsleiter bei Rolling Mix Concrete. „Seit der Ankunft der RA40 sind die Rückmeldungen der Fahrer überwältigend positiv.

Renato Angelozzi, Fahrer bei Rolling Mix Concrete, und Robin Dick, Gebietsleiter bei Headwater Equipment
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„Sie loben die Kraftstoffeffizienz, die uns Geld spart, aber auch das automatische Schmiersystem, die Sichtverhältnisse und den Komfort der Kabine. Wir wissen, dass eine ruhigere Fahrt direkt zu einer höheren Produktivität führt. In Kombination mit dem hervorragenden Kundendienst, den wir von Headwater erhalten haben, können wir Rokbak nur wärmstens empfehlen, und es wird sicherlich ganz oben auf unserer Liste stehen, wenn es darum geht, unsere ADT-Flotte erneut zu erweitern.“

Auch die Fahrer selbst haben den Unterschied bemerkt. „Die Kabine ist komfortabel und leise, selbst auf unebenem Untergrund“, sagt Renato Angelozzi, Fahrer bei Calgary Rolling Mix Concrete. „Die Sicht ist ausgezeichnet, und die Bedienelemente sind einfach und reaktionsschnell. Man fühlt sich am Ende einer langen Schicht nicht erschöpft, was einen großen Unterschied macht.“

Eine Verbindung, die in Motherwell geschlossen und in Kanada gefestigt wurde

Der RA40 wird vollständig in einem Werk in Motherwell, Schottland, entwickelt und gebaut und ist auf Effizienz und Bedienkomfort ausgelegt. Sein vollautomatisches Getriebe sorgt für sanfte, reaktionsschnelle Gangwechsel, reduziert den Kraftstoffverbrauch und sorgt gleichzeitig für konstante Leistung unter härtesten Bedingungen. Im Inneren der Kabine profitieren die Fahrer von einer Druckkabine mit moderner Klimaanlage und Belüftungssystem, die auch während langer Schichten für höchsten Komfort und optimale Kontrolle sorgt.

In puncto Leistung bietet der RA40 eine hervorragende Traktion und ein optimiertes Leistungsgewicht, was einen schnellen und zuverlässigen Materialtransport unter allen Bedingungen ermöglicht
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In puncto Leistung bietet der RA40 eine hervorragende Traktion und ein optimiertes Leistungsgewicht, was einen schnellen und zuverlässigen Materialtransport unter allen Bedingungen ermöglicht. Diese Funktionalität gewährleistet maximale Produktivität bei minimalen Betriebskosten. Sein kraftstoffsparender Antriebsstrang liefert nicht nur eine starke Leistung, sondern erfüllt auch die globalen Emissionsstandards und sorgt so für ein Gleichgewicht zwischen niedrigen Betriebskosten und geringer Umweltbelastung.

Sicherheit und Langlebigkeit werden durch kraftgekühlte Mehrscheibenbremsen weiter verbessert, ergänzt durch eine elektronisch aktivierte Motorbremse und einen sechsstufigen modulierenden Getriebe-Retarder. Diese Kombination verlängert die Lebensdauer der Bremskomponenten und verbessert gleichzeitig die allgemeine Sicherheit. Das integrierte automatische Schmiersystem sorgt dafür, dass die Komponenten genau dann geschmiert werden, wenn es nötig ist, wodurch Ausfallzeiten minimiert, Wartungsrisiken reduziert und die Flotte mit maximaler Effizienz betrieben werden kann.

„Die Idee hinter dem Design und dem Aussehen des Dumper war von Anfang an klar, hat sich aber erst nach vielen, vielen Betriebsstunden bewährt“, sagt Morris, der über vier Jahrzehnte Erfahrung in der Branche verfügt und dafür verantwortlich ist, dass die Geräte von Calgary Rolling Mix Concrete produktiv und zuverlässig bleiben. „Ich weiß, was wir tun müssen, damit Rolling Mix weiterläuft, und wir sind stolz darauf, dass die Rokbak-Dumper dieser Herausforderung gewachsen sind“, fügt er hinzu. „Rokbak war letztendlich die richtige Wahl.“

Um die Betriebszeit zu maximieren und eine moderne Flotte mit geringen Betriebsstunden zu erhalten, führt Rolling Mix Concrete ein Rotationsprogramm ein, bei dem alle drei Jahre ein RA40 mit etwa 6000 Betriebsstunden in Zahlung gegeben und durch einen brandneuen knickgelenkten Muldenkipper ersetzt wird.

Erfolgreich in Calgary

Mit den neuen Rokbak-Dumper läuft die Flotte besser denn je. Und während die knickgelenkte Muldenkipper den Transport übernehmen, steht Headwater Equipment Calgary Rolling Mix Concrete bei jedem Schritt zur Seite.

Seit ihrer Ankunft vor Ort haben die drei RA40-Muldenkipper bereits erhebliche Arbeitsleistungen erbracht, was die anspruchsvollen Aufgaben in Carseland Pit unterstreicht. Ein Dumper hat etwa 5000 Stunden und 45 000 km zurückgelegt, ein anderer hat etwa 2500 Stunden und mehr als 20 500 km erreicht, und der jüngste Neuzugang hat im Jahr 2025 bereits rund 300 Stunden und über 2000 km gesammelt. Jeder knickgelenkte Muldenkipper transportiert in der Regel Material auf einer Strecke von 0,75 bis 1 km in eine Richtung, was einer Rundfahrt von etwa 2 km entspricht.

Headwater Equipment kümmert sich direkt vor Ort um alle planmäßigen Wartungsarbeiten, wobei das in Calgary ansässige Team nur eine kurze Autofahrt von der Grube entfernt für Vertrieb, Service und Ersatzteilversorgung zuständig ist. Diese Kombination aus Maschinenleistung und Händlerunterstützung ist genau der Grund, warum Rolling Mix Concrete in die drei Rokbak RA40 ADTs investiert hat.

„Die RA40-Dumper haben ihre Leistung erbracht und werden dies auch weiterhin tun, ebenso wie unser Support“, sagt Robin Dick, Gebietsleiter bei Headwater Equipment.

„Wir freuen uns, die Leistung und Performance des Rokbak RA40 bestätigen zu können“, fügt Morris hinzu. „Dieser knickgelenkte Muldenkipper liefert konstant gute Ergebnisse, sei es in Bezug auf Kraftstoffersparnis, Betriebszeit oder Fahrerkomfort.

Der RA40 hat bewiesen, dass er auch unter härtesten Bedingungen ohne Kompromisse eingesetzt werden kann, und diese Zuverlässigkeit wirkt sich direkt auf unsere Produktivität und unser Geschäftsergebnis aus.“

„Es ist fantastisch zu sehen, wie gut sich die RA40-Dumper in der Carseland-Grube bewähren“, sagt Greg Gerbus, Regional Sales Manager bei Rokbak. „Wir entwickeln diese Muldenkipper so, dass sie Stärke, Effizienz und Komfort vereinen, und das Feedback von Rolling Mix Concrete bestätigt dies.

Unser Ziel ist es immer, unseren Kunden knickgelenkte Muldenkipper zu liefern, die langfristigen Wert und zuverlässige Leistung bieten, unterstützt durch die Hilfe unserer Partner, die sie benötigen, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.“

www.rokbak.com