Entwickelt für den effizienten Betrieb
Welche bewährten Komponenten den neuen Cat Radlader 980 GC auszeichnen 16.01.2026Mit einem 944 fing alles an: 1959 rollte Caterpillar den Markt für Radlader auf. Das Modell war der erste Cat Radlader mit Allradantrieb, der von einem Gasmotor mit 105 PS angetrieben wurde. Er verfügte über ein Vierganggetriebe, einen Drehmomentwandler und einen stabilen Rahmen in Kastenprofil-Bauweise, wodurch er einen neuen Standard hinsichtlich Haltbarkeit und Leistung von Baumaschinen setzte. Im Laufe der Jahrzehnte hat Caterpillar seine Produktreihe ausgebaut und um Hydrauliksysteme, ergonomische Bedienelemente und integrierte Technologien ergänzt. Nun wird die Baumaschinengeschichte um ein Kapitel fortgeschrieben. Die Baureihe in der 30-Tonnen-Klasse wird um den 980 GC erweitert.
Der Cat 980 GC setzt fort, was den Kern der mittelgroßen Radlader ausmacht: ein niedriger Kraftstoffverbrauch, eine Load-Sensing-Hydraulik und intuitive Bedienelemente
© Caterpillar
„Der neue 980 GC basiert auf einer langen Tradition von überaus zuverlässigen Radladern mit bewährten Komponenten und integrierten Cat Maschinensystemen. Die einfach verständliche Benutzeroberfläche, intuitive Bedienelemente und eine gute Sicht ermöglichen selbst weniger routinierten Fahrern den komfortablen und effizienten Betrieb. Die neuen Funktionen dieses Modells wie das EIMS, das Engine Idle Management System, zur Motordrehzahlregulierung minimieren die Leerlaufdrehzahl und den Kraftstoffverbrauch, um die Betriebskosten möglichst niedrig zu halten“, so Frank Stadelmann, weltweiter Produktspezialist von Caterpillar.
Der neue 980 GC wird von einem Cat Motor C13 angetrieben. Die automatische Motorleerlaufabschaltung, der Lüfter mit variabler Drehzahl und die Load-Sensing-Hydraulik sorgen für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und einen geringen Geräuschpegel der Maschine. Das automatische Planeten-Lastschaltgetriebe gewährleistet hohe Zuverlässigkeit und eine lange Nutzungsdauer. Der Radlader erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 39,8 km/h, womit ein zügiges Vorankommen auf dem Gelände gewährleistet wird. Zusätzlich sorgt die elektronische Modulation für weiche Gangwechsel in allen Betriebszuständen. Die hydraulische Schwingungsdämpfung verbessert das Fahrverhalten bei unebenem Terrain – für ein gutes Materialhaltevermögen ist gesorgt. Das Selbstsperrdifferenzial, als Option erhältlich, steigert die Traktion bei schlechten Bodenverhältnissen.
Der neue Cat Radlader 980 GC basiert auf einer langen Tradition von überaus zuverlässigen Radladern mit bewährten Komponenten und integrierten Cat Maschinensystemen
© Caterpillar
Kunden können aus verschiedenen Ausführungen für die unterschiedlichen Anwendungen wählen, wie eine Universal-, Fels-, Kohle- und Leichtgutschaufel. Die einfach zu füllende Schaufel der Performance-Serie bietet einen Schaufelinhalt von knapp 5,8 m³. Die Schaufelform lässt sich an die Hub- und Kippfähigkeit, das Gewicht und den Hubrahmen der Maschine anpassen. Die Schaufelkonstruktion verbessert das Materialhaltevermögen und verringert die Aushubzeit.
Die in der Praxis bewährte Z-Kinematik bietet starke Grabfunktionen und hohe Ausbrechkräfte. Das trägt zur Produktivität bei. Die Load-Sensing-Hydraulik liefert Förderstrom und Druck für die Arbeitshydraulik nach Bedarf, was die Produktivität der Maschine erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der neue 980 GC kann mit dem Cat Fusion-Schnellwechsler ausgerüstet werden.
Zum sicheren Auf- und Abstieg in und aus der Kabine dient eine Leiter auf der linken Seite der Maschine. Über eine Leiter auf der rechten Seite sind die Wartungsstellen sicher zugänglich und bequem zu erreichen. Eine kippbare Motorhaube mit schwenkbarem Kühler sowie Schaugläser machen den täglichen Wartungsvorgang effizient. Bolzen verfügen über praktisch angeordnete Schmiernippel für ein vorbeugendes Abschmieren. Standard ist eine Zentralschmieranlage.
Der Radlader erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 39,8 km/h, womit ein zügiges Vorankommen auf dem Gelände gewährleistet wird
© Caterpillar
Die geräumige Fahrerkabine des 980 GC bietet eine gute Sicht. Die vergrößerten Fenster mit einer breiten und verzerrungsfreien Frontscheibe sorgen in Kombination mit den Rückspiegeln und einem integrierten Tote-Winkel-Spiegel für freien Blick auf den Arbeitsbereich. Eine Rückfahrkamera ist serienmäßig verbaut und ein Frontschutzgitter ist optional erhältlich. Über die Klimaanlage kann der Fahrer den Luftstrom nach Bedarf ausrichten, um die gewünschte Kühlung zu gewährleisten. Der Standardsitz ist luftgefedert und hat eine Sitzheizung sowie eine hohe Rückenlehne. Hydraulisch vorgesteuerte Bedienelemente unterstützen eine komfortable Steuerung mit wenig Kraftaufwand. Dies sorgt für eine angenehme Arbeitsumgebung und einen effizienten Betrieb.
